
CIDADE DO CABO - Além da segurança, o transporte público é uma das principais preocupações na Cidade do Cabo para o mundial da Fifa. Em função do evento, foram implantadas 43 linhas regulares de ônibus, antes escassas. A maior parte da população usa as vans – aqui chamadas de mini-bus – e o trem suburbano para o transporte diariamente.
Como em muitos municípios brasileiros, não é raro ver as vans ultrapassando, e muito, a capacidade permitida – num veículo para 12, chegam a colocar 20. Nos trens, o fluxo de pessoas também é grande nos horários de pico. Ainda assim, a organização do mundial incentiva as pessoas a usar o transporte público durante a Copa, já que há outro problema de difícil solução por aqui: os estacionamentos privados.
Esses sim são praticamente inexistentes. A opção encontrada foi criar um sistema de ônibus, com veículos novos e estações modernas, parecidas com o modelo adotado em Curitiba (PR), que ligará o centro da cidade ao estádio. A ideia é que os torcedores que irão de carro, poderão deixá-los estacionados no centro e arredores, e pegar os ônibus até o estádio.
Como em muitos municípios brasileiros, não é raro ver as vans ultrapassando, e muito, a capacidade permitida – num veículo para 12, chegam a colocar 20. Nos trens, o fluxo de pessoas também é grande nos horários de pico. Ainda assim, a organização do mundial incentiva as pessoas a usar o transporte público durante a Copa, já que há outro problema de difícil solução por aqui: os estacionamentos privados.
Esses sim são praticamente inexistentes. A opção encontrada foi criar um sistema de ônibus, com veículos novos e estações modernas, parecidas com o modelo adotado em Curitiba (PR), que ligará o centro da cidade ao estádio. A ideia é que os torcedores que irão de carro, poderão deixá-los estacionados no centro e arredores, e pegar os ônibus até o estádio.
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